Šodien mēs stāstām jums stāstu par Fēliksu, kaķi, kurš strādā Anglijas dzelzceļa stacijā. Bet, par laimi kaķim, šī nav piezīme, kurā jāatsaucas uz dzīvnieku ekspluatāciju. Jebkurā gadījumā mēs to varētu iekļaut humanizācijas pusē, ko cilvēki parasti dara ar mājdzīvniekiem, un, bez šaubām, kā oriģinālu komerciālu stratēģiju.
Uzziniet stāstu par Fēliksu, kaķi, kurš strādā dzelzceļa stacijā
" Mani sauc Fēlikss, un es esmu vecākais kaitēkļu kontrolieris First TransPennine Express Hadersfīldas dzelzceļa stacijā Rietumjorkšīrā, Apvienotajā Karalistē" , kaķēna Facebook lapā varat lasīt, ka, kad Rakstīšanas laikā rakstu, tam ir gandrīz 50 000 sekotāju.
Patiesībā Fēlikss tika atvests uz vietu, lai atturētu grauzēju un baložu populāciju, un šis lēmums – vismaz pirms kāda laika – bija ļoti izplatīts dažādās publiskajās un privātajās sfērās.
Kaķēns ieradās dzelzceļa stacijā, kad viņam bija 9 mēneši un uzreiz sāka iekarot darbinieku un pasažieru simpātijas.
Tāpēc 5 gadus vēlāk un, iespējams, mārketinga stratēģijas ietvaros, viņi nolēma viņu "paaugstināt" darbā un papildus formas tērpam piešķirt viņam arī akreditācijas sertifikātu, kas apliecina ieņemamo amatu.
Stāstu par Fēliksu, kaķi, kurš strādā par vecāko kaitēkļu kontrolieri Apvienotās Karalistes dzelzceļa stacijā, var lasīt kā efektīvu biznesa stratēģiju, kuras pamatā ir humanizācija, ko cilvēki mēdz darīt ar mājdzīvniekiem. Bet arī kā laba iespēja piekļūt draudzīgam stāstam par kaķīti, kurš, neievērodams šos jautājumus, pavada dienas lutināts un aprūpēts.
Virtuālais kaķis pret īsto kaķīti
Fēliksa Facebook, kas ir ievērojami palielinājis sekotāju skaitu kopš ziņas par viņa paaugstināšanu iznākšanas, var redzēt lielu skaitu dzīvnieka fotogrāfiju un dažus video.
Tikmēr viņa cilvēciskais alter ego pirmajā personā ieraksta dzelzceļa stacijā strādājošā kaķa ikdienu un dara pieejamu e-pasta adresi medijiem, lai atbildētu uz visiem jautājumiem.
Par laimi, aizmirstībā un neziņā par visiem šiem cilvēciskajiem jautājumiem, kaķēns laimīgi pavada savu dzīvi Hadersfīldas dzelzceļa stacijā, savās mājās, kas ir pilnas ar lutināšanu un aprūpi.
Citi kaķu un gadalaiku stāsti
Tomēr Fēlikss nav vienīgais slavenais kaķis dzelzceļa biznesā. Visvairāk pārspēja Tamas, 1999. gadā dzimušas kaķenes, kas uzauga Kiši dzelzceļa stacijā Japānā.Tur viņu pabaroja daži labsirdīgi pasažieri un arī vietas vadītājs Tošiko Kojama, kurš viņu galu galā adoptēja.
2007. gadā kaķēns tika oficiāli nosaukts par "stacijas priekšnieku" , un viņam bija divi vienas sugas palīgi: viņas māsa Čibi un māte Miko, kuru arī aizsargāja Kojama.
Un, ja atgriežamies pie temata par publicitātes trikiem, ir vērts pieminēt, ka gadu pēc šī lēmuma Japānas stacijā pasažieru skaits bija pieaudzis par 10 procentiem.
Sekojot Tamas un Nitamas pēdām
Bet ar to lieta nebeidzās. Gadu vēlāk tika noskaidrots, ka dzīvnieka klātbūtne Kiši stacijā palīdzēja dzelzceļa uzņēmumam nopelnīt aptuveni 7,7 miljonus eiro reklāmas ieņēmumus.
2009. gadā Wakayama Electric Railway uzņēmums iepazīstināja ar Tama Densha - vilcienu ar dažādiem kaķa zīmējumiem gan iekšpusē, gan ārpusē. Ja vēlaties doties virtuālā ceļojumā ar šo konkrēto transportu, mēs jums atstājam šo video.
La minina aizgāja mūžībā 16 gadu vecumā, 2015. gada jūnijā, sirds mazspējas dēļ. Un viņa atrada pēcteci Nitamā, kas viņu pavadīja kopš 2012. gada kā mācekļa stacijas vadītāja, un kurš mantoja viņas cepuri un amatu.
Tātad, ja Fēliksam arī turpmāk veiksies labi, iespējams, viņš sasniegs tādu pašu pozīciju kā viņa japāņu kolēģi, pat ja viņam tas ir vienalga.
Foto avots: Felix the Huddersfield Station Cat Facebook.